設計單位：湖北省交通規劃設計院股份有限公司、中交第二公路勘察設計研究院有限公司
項目簡介：?路線全長201.580公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計車速80公里/小時，總投資204億元。2009年12月竣工通車。
設計單位：中交公路規劃設計院有限公司、陜西省交通規劃設計研究院
項目簡介：?主線全長118.975公里，福銀聯絡線全長3.9公里，主線采用六、八車道高速公路標準建設，設計速度100（120、80）公里/小時，項目投資150.48億元。2012年8月14日通車運營。?
設計單位：山東省交通規劃設計院、吉林省交通規劃設計院、湖南省交通規劃勘察設計院
項目簡介：主線全長307.8公里，全線采用高速公路建設標準，雙向六車道，設計車速120公里/小時，總造價153.8億元。全線2007年12月交工通車，2011年12月完成竣工驗收。
設計單位：吉林省交通規劃設計院
項目簡介：路段長284.45km，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80km／h，概算總金額 10138882269元
設計單位：西藏自治區交通勘察設計研究院、北京中交京華公路工程技術有限公司
項目簡介：路線全長37.837公里，雙向四車道一級公路技術標準，設計速度80公里/小時，總投資158974.0558萬元。于2011年7月17日建成通車。
設計單位：中交第一公路勘察設計研究院有限公司、招商局重慶交通科研設計院有限公司
項目簡介：全線建設里程141.904公里，按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120km/h，總投資約145億元。
設計單位：四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院
項目簡介：全長224.140公里。采用二、三級公路標準，投資18.23億元。
設計單位：安徽省交通規劃設計研究院
項目簡介：路線全長90.848公里。采用四車道高速公路標準建設，設計速度100公里／小時，工程總造價53.72億元。2009年12月8日通過交工驗收，并于2009年底正式通車。
設計單位：廣西交通設計集團有限公司
項目簡介：全長179.19km，連接線總全長41.849km。總投資37.02億元。
設計單位：中交第一公路勘察設計研究院有限公司、青海省公路科研勘測設計院
設計單位：山西省交通規劃勘察設計院、中交公路規劃設計院有限公司
項目簡介：全線長99.058公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為80km/h，批復概算投資94.3億元。
設計單位：陜西省交通規劃設計研究院、中交第二公路勘察設計研究院有限公司
項目簡介：全長104.582公里。采用四、八車道標準，設計速度為80公里/小時，總投資94.6億。
設計單位：浙江省交通規劃設計研究院
項目簡介：路線全長153.15km，雙向四車道，設計速度100km/h，總投資93億元。
設計單位：湖南省交通規劃勘察設計院有限公司
項目簡介：主橋采用1176m塔梁分離式單跨鋼桁梁懸索橋，主體工程總投資約9.5億元。2012年3月建成通車。
設計單位：中交公路規劃設計院有限公司
項目簡介：大橋采用720m主跨一跨跨越高差達700多米的深V型大峽谷，成為國際上首座主跨跨徑超500m的跨越大峽谷斜拉橋，建設標準為雙向四車道高速公路，總投資約10.3億元。
設計單位：中交公路規劃設計院有限公司、中交第四航務工程勘察設計院有限公司、上海市隧道工程軌道交通設計研究院、丹麥科威公司、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司、北京交科公路勘察設計研究院有限公司
項目簡介：總長約55公里，包括22.9km橋梁工程、兩個面積各約10萬m2的離岸人工島、總長5664m的海底沉管隧道；按六車道高速公路標準建設，總投資約1269億元。
設計單位：山東省交通規劃設計院
項目簡介：橋梁全長4.473公里，主橋為獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，跨徑布置為60+60+160+386=666米；采用八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，總投資146848萬元。2008年12月通過交工驗收，建成通車。